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Beschreibung
Specialized Turbo Tero X 4.0
Mit dem Specialized Turbo Tero X 4.0 kann dich nichts mehr aufhalten. Dein Horizont, unbefestigte Trails und Wege fernab des Beton-Dschungels erweitern sich ganz von allein. Das abenteuerlustige Tero X 4.0 bietet dir ein ganz neues Erlebnis des Radfahrens. Dank der vollgefederten, raffinierten Federgabel und der sauber integrierten Pedalierunterstützung sind Steine, Wurzeln und steile Abfahrten kein Problem mehr für dich und deinen Fahrspaß.
Der Specialized Full Power 2.0 E-Motor mit dem Turbo Operating System und der vollintegrierte 530 Wh Akku bringen dich, wohin du willst. Der Motor wurde in den härtesten Trails und unter schwersten Bedingungen getestet und für dich das beste Fahrerlebnis zu gewährleisten. Mit dem Tero X 4.0 wirst du eine größere Karte brauchen. Das clevere E-Bike-Betriebssystem, speziell von Specialized entwickelt, wurde voll in das E-Bike integriert steuert Motor und Akku. Um die Reichweite deines Tero X zu beeinflussen kannst du sogar während der Fahrt über das MasterMind Display Einstellungen am System vornehmen.
Updates lassen sich bequem über die Mission Control App und eine Wireless-Verbindung zum MasterMind Display drahtlos einspielen. Außerdem ermöglicht die Mission Control App es dir, erweiterte Tuning-Möglichkeiten zu nutzen und sogar System-Diagnosen während des Fahrens durchzuführen.
Schlaglöcher werden vom Turbo Tero X 4.0 ganz einfach geschluckt, als währen sie überhaupt nicht da. Und das alles, dank der durchdachten Ausstattung. Selbst das ruppigste Gelände wird sich durch die großzügige Vorder- und Hinterradfederung anfühlen, wie die glatteste Straße. Die optimierte sportlich-aufrechte Sitzposition, aggressive Ground Control Reifen und eine absenkbare Sattelstütze bieten die nicht nur Komfort und Kontrolle, sondern auch eine große Portion Selbstvertrauen auf schwierigen Routen.
Das Specialized Elektrofahrrad ist mit einem integrierten Heck-Gepäckträger ausgestattet, sodass du auf deine Touren sogar bis zu 20 kg Abenteuerausrüstung mitnehmen kannst. Auch das Fahren im Dunkeln ist kein Hindernis mehr. Der Scheinwerfer bringt satte 500 Lumen mit auf deinen Weg und die 11 Lumen des Rücklichts machen dich in jedem Gelände sichtbar.
Merkmale
Specialized: | DE23833327 |
Ausstattung
Rahmenset | Rahmen | E5 Aluminium, Vollfederung, mullet style für M-XL, Tretlager-Motorhalterung, vollständig integrierter und abschließbahrer Unterrohr-Akku, interne Kabelführung, Schloss und vordere Gepäckträgerhalterung |
Sattelstützklemme | Alloy, 38,6 mm | |
Gabel | RockShox Recon Silver RL, lockout, 130 mm Federweg, Fender mounts | |
Fahrwerk | Dämpfer | Rockshox Deluxe Select R, Rebound adjust, 45 x 190 mm |
Cockpit | Lenkergriffe | Specialized Body Geometry Contour, Lock On |
Vorbau | Specialized Stealth Vorbau, Alloy, 14°, 31,8 mm, integrierte TCD-Halterung | |
Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm, S: 720 mm, M-XL: 750 mm | |
Sattelstütze |
TranzX Dropper, stufenlos verstellbar, Zwei-Schrauben-Kopf, unten montierte Kabelführung, Lenkerfernbedienung, 34,9 mm, S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm |
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Sattel | Bridge Sport, Steel Rails, 155 mm | |
Bremsen | Bremse hinten | SRAM G2 RE, E-MTB-spezifische Bremse, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulisch, 180 mm Rotor |
Bremse vorne | SRAM G2 RE, E-MTB-spezifische Bremse, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulisch, 180 mm RotorSRAM G2 RE, E-MTB-spezifische Bremse, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulisch, 200 mm Rotor | |
Antrieb | Kettenblätter | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, E-MTB-spezifisch, Stahl |
Schaltwerk | SRAM SX Eagle, 12-fach | |
Kurbelgarnitur | Praxis forged M30, custom offset | |
Kette | SRAM NX Eagle, 12-fach | |
Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 12-fach, 11-50T | |
Schalthebel | SRAM SL SX Eagle, 12-fach | |
Laufräder | Vorderreifen | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, S: 2,5x2.35 M-XL: 29x2.35 |
Hinterreifen | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27,5x2.35 | |
Felgen | Roval Traverse, hookless alloy, 30 mm Innenbreite, tubeless ready | |
Vorderradnabe | Specialized alloy, Disc, ábgedichtete Cartridge-Lager, 6-bolt, 15x110 mm Steckachse, 28H | |
Hinterradnabe | Specialized alloy, Disc, abgedichtete Cartridge-Lager, 6-bolt, 12x148 mm Steckachse, 28H, HG Freehub | |
Schläuche | Standard 40 mm PV 29/27,5x1,75-2,4 | |
Speichen | DT Swiss Industry | |
E-Bike | Ladegerät | Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V |
Motor | Specialized 2.0E, 50 Nm Drehmoment, custom tuned Motor, 250W Nennleistung | |
Akku | Specialized U2-530, Aluminiumgehäuse, Ladezustandsanzeige, 530 Wh | |
Kabelbaum | Custom Wire Harness | |
Display | MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierte Diebstahlsicherung, Bluetooth-Konnektivität, anpassbare Anzeigeseiten | |
Zubehör | Pedale | Specialized Commuter mit Griptape und Reflektoren |
Schutzbleche | Specialized Drytech Schutzbleche, 65 mm Breite, Schutzblechstreben aus Edelstahl | |
Gepäckträger | Specialized Pannier-Rack, Aluminiumrohr, max. 20 kg Zuladung | |
Ständer | Specialized Kickstand, 40 mm mount | |
Klingel | Simple Bell | |
Rücklicht | Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, breite Lichtverteilung, 12V | |
Scheinwerfer | Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Vorbau montiert | |
Schloss | Turbo Systemsperre |
Geometrie
S | M | L | XL | |
Kurbellänge | 165 | 170 | 170 | 170 |
Lenkerbreite | 720 | 750 | 750 | 750 |
Vorbaulänge | 75 | 75 | 75 | 75 |
Sattelbreite | 155 | 155 | 155 | 155 |
Sattelstützenlänge | 150 | 170 | 200 | 200 |
Stack | 610 | 626 | 644 | 658 |
Reach | 439 | 468 | 490 | 509 |
Steuerrohrlänge | 135 | 115 | 135 | 150 |
Steuerrohewinkel | 67 | 67 | 67 | 67 |
B-B Height | 335 | 335 | 335 | 335 |
B-B Drop to front | 23 | 41 | 41 | 41 |
Trail | 115 | 118 | 118 | 118 |
Gabellänge (voll) | 521 | 540 | 540 | 540 |
Gabelneigung/Versatz | 37 | 42 | 42 | 42 |
Front-Center | 735 | 770 | 799 | 824 |
Kettenstrebenlänge | 460 | 460 | 460 | 460 |
Radstand | 1195 | 1228 | 1258 | 1282 |
Oberrohrlänge (horizontal) | 570 | 602 | 637 | 666 |
Fahrrad-Überstandshöhe | 723 | 723 | 740 | 740 |
Sitzrohrlänge | 380 | 400 | 420 | 440 |
Sizrohrwinkel | 78 | 78 | 77 | 77 |